物競(jìng)天擇如何推動(dòng)時(shí)代進(jìn)化？個(gè)體需求在社會(huì)演變中帶來(lái)什么新消費(fèi)與創(chuàng)業(yè)模式？基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展？而這三種發(fā)展規(guī)律之下，汽后市場(chǎng)呈現(xiàn)什么狀態(tài)？未來(lái)走向如何？

在中國(guó)進(jìn)入社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)間較短，對(duì)需求的演化的迭代可是有相當(dāng)?shù)乃俣?，特別是對(duì)汽車產(chǎn)品和汽車服務(wù)的需求演化也就是幾十年時(shí)間，在汽車產(chǎn)品和汽車服務(wù)方面呈現(xiàn)的消費(fèi)特征是：

1、較低的用車強(qiáng)度。我國(guó)消費(fèi)者的用車場(chǎng)景主要集中在通勤等市內(nèi)短途出行，與美國(guó)相比，我國(guó)汽車年均行駛里程明顯落后。同時(shí)美國(guó)目前的汽車千人保有量是我國(guó)的4倍多（美國(guó)：833v.s.中國(guó)：213 v.s.），而其年均行駛里程也顯著高于我國(guó)，更加進(jìn)一步顯示出我國(guó)消費(fèi)者的用車頻率與美國(guó)等成熟市場(chǎng)之間依然相去甚遠(yuǎn)。

2、偏低的汽車認(rèn)知度。我國(guó)汽車工業(yè)起步時(shí)間晚、發(fā)展歷史短，從1900年第一屆汽車博覽會(huì)開始算起，汽車至今已有120年歷史，而汽車成為我國(guó)民生工具也不過(guò)短短幾十年時(shí)間，因此與發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)者相比，對(duì)汽車的認(rèn)知水平普遍偏低。

3、感性的汽車消費(fèi)態(tài)度。我國(guó)消費(fèi)者在汽車和汽車服務(wù)的消費(fèi)決策中相對(duì)感性，重視品牌。

4、追求便捷服務(wù)不計(jì)成本。對(duì)比西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)勞動(dòng)人口每天的休閑時(shí)間明顯更少，生活節(jié)奏普遍較快，對(duì)便利性的追求較為強(qiáng)烈。同時(shí)，消費(fèi)者也愿意為方便快捷的服務(wù)付費(fèi)。

這些消費(fèi)習(xí)慣決定汽車售后市場(chǎng)的需求趨勢(shì) ：

1、追求品質(zhì)保障。授權(quán)4S渠道一直主導(dǎo)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)，說(shuō)明消費(fèi)者還是非常在意服務(wù)品質(zhì)的，信任危機(jī)的特殊背景也加深了消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)保障的追求，“正品”、“品質(zhì)保障”是現(xiàn)階段我國(guó)消費(fèi)者的重要訴求。

2、偏愛(ài)一站式綜合服務(wù)。由于對(duì)汽車了解不足，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)垂直的服務(wù)渠道選擇知識(shí)門檻過(guò)高， 同時(shí)，行業(yè)存在的誠(chéng)信危機(jī)也使在消費(fèi)中普遍厭倦了一次次重新建立信任的過(guò)程。上海伏瑞特專家表示：人們更希望與某一門店或品牌，低成本的建立信任關(guān)系并期望得到多元化的一站式服務(wù)。

3、青睞體驗(yàn)消費(fèi)。隨著我國(guó)居民可支配收入的攀升和數(shù)字化帶來(lái)的消費(fèi)推動(dòng)力，迎來(lái)了消費(fèi)全面升級(jí)的新時(shí)代，在消費(fèi)中從單一的商品消費(fèi)轉(zhuǎn)向體驗(yàn)消費(fèi)，從原來(lái)的重點(diǎn)關(guān)注商品的價(jià)格、功能、品牌向同樣關(guān)注消費(fèi)過(guò)程中的體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。上海伏瑞特專家表示：消費(fèi)者對(duì)維保預(yù)約、線上線下關(guān)聯(lián)體驗(yàn)、線下服務(wù)體驗(yàn)等方面的期待和要求正在逐漸提高。

4、愿意追求性價(jià)比 。我們?cè)谙M(fèi)中對(duì)性價(jià)比的追求是我國(guó)商業(yè)環(huán)境和消費(fèi)文化決定的。特別是汽車維保市場(chǎng)，汽車銷售價(jià)格不斷下滑，以及汽車消費(fèi)的普及，使汽車后市場(chǎng)的消費(fèi)者人均支付能力和意愿有一定的降幅，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)汽車配件和服務(wù)性價(jià)比的追求。

今天看中國(guó)汽車后市場(chǎng)的需求都是樸素的，無(wú)需用潮流時(shí)尚引領(lǐng)。

以互聯(lián)網(wǎng)為依托的新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷地滲透和擴(kuò)張到各個(gè)領(lǐng)域，成為影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、收入分配、國(guó)際分工和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力核心的因素。從大的趨勢(shì)來(lái)看，依托互聯(lián)網(wǎng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)形成了浪潮，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，美國(guó)和歐盟國(guó)家起步較早，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快。自2008年金融危機(jī)以來(lái)，世界各國(guó)都在尋找經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新方式。在這一過(guò)程中，數(shù)字經(jīng)濟(jì)應(yīng)運(yùn)而 生。上海伏瑞特專家表示：以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算為基礎(chǔ)，促使各個(gè)產(chǎn)業(yè)之間相互融合，聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新，一系列新的商業(yè)發(fā)展模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式不斷涌現(xiàn)出來(lái)。

近些年來(lái)，我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍，新業(yè)態(tài)、新模式層出不窮，成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。目前，數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合深入推進(jìn)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在加快向其他產(chǎn)業(yè)融合滲透， 提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。

上海伏瑞特專家表示：面對(duì)全球依托互聯(lián)網(wǎng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，汽車后市場(chǎng)的新基建值得思考。汽車后市場(chǎng)需要基于價(jià)值共生的供應(yīng)鏈協(xié)作模式創(chuàng)建新基礎(chǔ)設(shè)施，從價(jià)值鏈出發(fā)，共同定義并實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)，從而打造全流程的品質(zhì)供應(yīng)鏈體系。

另外，國(guó)家先后出臺(tái)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2018-2021年）》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)（2021-2023年）》，其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析是重要內(nèi)容，目前，在汽車維修配件領(lǐng)域還沒(méi)有關(guān)于汽車維修配件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析工作的開展，使得萬(wàn)億級(jí)的汽車后市場(chǎng)在國(guó)家推動(dòng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)動(dòng)中處于落后狀態(tài)。

上海伏瑞特專家表示：汽車維修配件的追溯體系建設(shè)是汽車后市場(chǎng)剛需，國(guó)家已經(jīng)將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一級(jí)節(jié)點(diǎn)和二級(jí)節(jié)點(diǎn)在各個(gè)領(lǐng)域廣泛的建設(shè)中，所以說(shuō)如何應(yīng)用國(guó)家這些依托互聯(lián)網(wǎng)的新基礎(chǔ)設(shè)施是推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價(jià)值所在。

還有，燃油車產(chǎn)能逐步穩(wěn)定在2000萬(wàn)臺(tái)/年的波線上，傳統(tǒng)車輛的保有量在十年內(nèi)會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定下滑的趨勢(shì)，新能源化逐步替代加速，這意味著傳統(tǒng)燃油車輛的汽配市場(chǎng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展末期。從成熟期逐步過(guò)渡到末期，體現(xiàn)在增速放緩，從未來(lái)看，新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要適應(yīng)燃油車汽配市場(chǎng)與新能源汽車汽配市場(chǎng)的轉(zhuǎn)換。

上海伏瑞特作為專業(yè)的汽配產(chǎn)品供應(yīng)商，成立尹始秉承始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的宗旨，以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量服務(wù)于國(guó)內(nèi)外客戶。公司自成立至今，不斷吸取和借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)和管理理念，努力實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)、管理等方面自我超越！

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