時(shí)隔10個(gè)月，集度再次獲得新一輪融資。1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后，集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程，首款汽車機(jī)器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布，量產(chǎn)車型將于2023年上市。

 集度方面表示，新一輪融資的順利完成，有助于加速汽車機(jī)器人的研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程。未來(lái)，集度將加大對(duì)于高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智慧座艙、智能制造等相關(guān)領(lǐng)域尖端人才的引進(jìn)與培養(yǎng)；加快智能汽車市場(chǎng)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)的體系建設(shè)，確保2023年將集度首款汽車機(jī)器人產(chǎn)品呈現(xiàn)在市場(chǎng)和消費(fèi)者面前。

 集度CEO夏一平表示，集度啟程剛10個(gè)月，在尖端AI技術(shù)以及高質(zhì)量的整車平臺(tái)、制造工藝加持下，集度高效的汽車機(jī)器人開發(fā)流程得到了成功驗(yàn)證。集度自研的汽車機(jī)器人大腦、神經(jīng)、軀干都在高效發(fā)育，產(chǎn)品交付時(shí)，這一定會(huì)是一款標(biāo)桿級(jí)的量產(chǎn)產(chǎn)品。

 何為“汽車機(jī)器人”？百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏曾在百度AI開發(fā)者大會(huì)上介紹：集度的汽車機(jī)器人貫穿了“自由移動(dòng)、自然交流、自我成長(zhǎng)”三大產(chǎn)品理念。第一，汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可自由移動(dòng)；第二，人車交互及語(yǔ)音語(yǔ)義的精準(zhǔn)識(shí)別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求；第三，汽車機(jī)器人可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣來(lái)進(jìn)行自我的學(xué)習(xí)和迭代不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛及智能座艙體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“自我成長(zhǎng)”。

 據(jù)了解，目前，集度自研的電子電氣架構(gòu)JET1.0、SOA、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、核心算力平臺(tái)、相關(guān)傳感器正在向量產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)一步迭代。此外，集度首款汽車機(jī)器人量產(chǎn)車的內(nèi)外飾，以及所有零部件的設(shè)計(jì)已逐漸進(jìn)入量產(chǎn)模具開發(fā)階段。

 過(guò)去的一年，集度造車的進(jìn)程在不斷提速。在2021年1月，百度宣布組建智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)；同年3月，集度汽車成立并獲得超3億美元啟動(dòng)資金，百度造車進(jìn)度提速;同年11月底，集度、百度和高通共同宣布，集度將攜手百度和高通打造國(guó)內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)—8295的量產(chǎn)車型。

 2022年1月6日，在2022年美國(guó)消費(fèi)電子展期間，集度方面宣布，集度首款量產(chǎn)車型將搭載NVIDIA DRIVE Orin SoC（系統(tǒng)級(jí)芯片），將成為可具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的汽車機(jī)器人。

                        出品：南都智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)研究課題組  采寫：南都記者 陳培均