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Ebersp?cher推出電加熱催化劑 可減少90%的氮氧化物排放

發(fā)布時(shí)間:02-09-2021

據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)汽車(chē)排氣系統(tǒng)供應(yīng)商埃貝赫Eberspächer)針對(duì)催化轉(zhuǎn)化器開(kāi)發(fā)了一種電加熱催化劑,以減少內(nèi)燃機(jī)污染物排放。在冷啟動(dòng)階段,該催化劑可減少高達(dá)90%的氮氧化物(NOx)排放。

Eberspächer認(rèn)為,進(jìn)一步提升燃料動(dòng)力乘用車(chē)的減排潛力,主要應(yīng)在冷啟動(dòng)階段。催化轉(zhuǎn)化器需要達(dá)到一定的最低溫度才能高效工作,從而凈化廢氣。該公司為此推出EHC 片式加熱器(EHC Lamella Heater),這種電加熱催化劑可以使催化轉(zhuǎn)化器和在廢氣凈化系統(tǒng)中流動(dòng)的廢氣更快地達(dá)到一定溫度。同時(shí),該公司提供控制單元,以啟動(dòng)、控制和監(jiān)控加熱過(guò)程。

EHC片式加熱器可以引導(dǎo)廢氣流過(guò)排氣系統(tǒng)入口處的預(yù)熱薄片。該設(shè)備安裝在柴油和汽油動(dòng)力車(chē)輛的催化轉(zhuǎn)換器的正前方,以便在最佳位置產(chǎn)生必要的溫度。在一定條件下進(jìn)行的測(cè)試表明,使選擇性催化轉(zhuǎn)化(SCR)系統(tǒng)較早啟動(dòng),可減少高達(dá)90%NOx排放。散熱片上還可以覆以催化涂層,以提升凈化廢氣效率。該方案可以與金屬和陶瓷催化轉(zhuǎn)化器一起使用。經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì),該加熱器的工作電壓為48V,但混合動(dòng)力汽車(chē)應(yīng)用可以設(shè)計(jì)為400V。

該款緊湊型EHC片式加熱器可以集成至傳統(tǒng)排氣系統(tǒng)中,并且不需要燃料或額外的點(diǎn)火源。該設(shè)備通過(guò)對(duì)流動(dòng)的廢氣進(jìn)行快速電加熱,可在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后幾秒內(nèi),確保廢氣凈化系統(tǒng)完全發(fā)揮作用。如果有必要的話,EHC片式加熱器甚至可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前加熱廢氣凈化系統(tǒng),從而提高廢氣凈化效率。

 

蓋世汽車(chē) Elisha 2021-02-09 09:00:00