國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示，4月份利潤(rùn)明顯改善一定程度上與當(dāng)月投資收益大幅增加、同期基數(shù)偏低有關(guān)。就接下來(lái)走勢(shì)看，受市場(chǎng)需求尚未完全恢復(fù)、工業(yè)品價(jià)格持續(xù)回落、成本壓力依然較大等多重因素影響，包括汽車在內(nèi)的工業(yè)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)仍現(xiàn)較大降幅，盈利形勢(shì)不容樂(lè)觀。

據(jù)悉，1-4月，汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19520.8億元，同比下降20.7%；利潤(rùn)總額680.8億元，同比下降52.1%。銷量上，1-4月汽車?yán)塾?jì)銷量完成576.1萬(wàn)輛，同比下降31.1%。

不過(guò)4月的汽車銷量實(shí)現(xiàn)了單月回溫，為22個(gè)月以來(lái)的首次增長(zhǎng)，增長(zhǎng)主要來(lái)源于2、3月份被抑制的購(gòu)買力反彈，銷售力度能否持續(xù)仍要看5、6月的銷售情況。中汽協(xié)表示，目前汽車市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能仍不足，預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量將下滑15%-25%。

從數(shù)據(jù)看，中汽協(xié)對(duì)于中國(guó)車市的整體情況比去年悲觀。2019年，我國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比分別下滑7.5%和8.2%，降幅未跌破兩位數(shù)。