20年前有些人可能還沒出生，但是有些汽車的名號(hào)早就響徹大江南北。20年前，一輛本田思域售價(jià)高達(dá)28.5萬(wàn)，一輛佳美能賣到將近40萬(wàn)，大名鼎鼎的“虎頭奔”售價(jià)更是高達(dá)200萬(wàn)，還有眾多消費(fèi)者爭(zhēng)先購(gòu)買，這款車的年齡可能比你的歲數(shù)還要大。

 

 

車市中有著長(zhǎng)達(dá)百年歷史底蘊(yùn)的品牌說多不多，說少也不少，奔馳絕對(duì)是最有含金量的一個(gè)。百年的品牌歷史積淀，除了賦予它無人能敵的影響力和領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)之外，還有一些至今都難超越的很有代表性的經(jīng)典車型，比如“虎頭奔”的前輩——W126。

W126這款車是W116的繼任者，也是正式命名后的第二代奔馳旗艦車型，可以看做第二代的奔馳S級(jí)?？梢哉f在奔馳品牌百年以上的歷史中也有著劇組輕重的地位，創(chuàng)下了很多“品牌之最”的記錄。比如這款車算是S級(jí)的旗艦車型最早進(jìn)口到國(guó)內(nèi)車市的產(chǎn)品，上市就大獲成功，備受消費(fèi)者喜愛和追捧，所以它也是生產(chǎn)周期最長(zhǎng)的一款期間轎車，量產(chǎn)數(shù)量最多的產(chǎn)品，12年累計(jì)超過80萬(wàn)，在奔馳歷史上也是一個(gè)巔峰。

恰逢今年是它問世40周年，從1979年亮相法蘭福車展到今天，它都是很多人心中經(jīng)典的奔馳代名詞，下面我們就來重溫經(jīng)典，看看W126靠什么讓人“魂?duì)繅?mèng)縈”。

 

 

從外觀來看，方正平直的線條簡(jiǎn)潔但不失美感，頗有幾分勞斯萊斯的貴氣，放眼今天也是很有特點(diǎn)，并不算過時(shí)的一個(gè)外觀。前臉依舊是奔馳家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，扁平的大燈組和三幅式進(jìn)氣格柵搭配相得益彰，視覺上看起來非常協(xié)調(diào)，車身還采用了拼色設(shè)計(jì)，非常大膽前衛(wèi)。

 

 

取消了傳統(tǒng)的鍍鉻保險(xiǎn)杠，在配合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也很出色?？梢钥吹奖捡YW126這款車的尾燈造型非常有設(shè)計(jì)感有一種閃電交錯(cuò)的既視感，即便放在當(dāng)下車型身上也沒有絲毫的違和感，造型個(gè)性新穎，具有超前性。

 

 

內(nèi)飾就稍顯年代感了，這個(gè)碩大的方向盤也非常有辨識(shí)度和記憶點(diǎn)，后來的奔馳S方向盤尺寸都進(jìn)行了縮小。中控臺(tái)造型平直，采用了大面積的皮革和桃木面板裝飾，為了實(shí)現(xiàn)多樣化的功能，所以按鍵旋鈕搭載的比較多。

 

 

儀表盤造型中規(guī)中矩，顯示的信息也比較全面，和現(xiàn)在的液晶儀表盤相比，視覺效果也不差。

 

 

這款40年前問世的車，就已經(jīng)提供座椅調(diào)節(jié)功能了，奔馳對(duì)于乘坐舒適度的追求，幾十年如一日，至今也得到了傳承和保持。

 

 

為了搭載更多功能，受當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)工藝限制，只有更多的按鍵和旋鈕搭配才能實(shí)現(xiàn)，所以視覺上看起來中控操作區(qū)可能有點(diǎn)亂，但是考慮到當(dāng)時(shí)的工藝和這款車的功能，就顯得比較合理了。

 

 

安全性上，奔馳也非常重視，W126甚至被稱為當(dāng)時(shí)世上最安全的汽車之一，碰撞測(cè)試表現(xiàn)非常出色，在側(cè)面安全氣囊和牽引力的使用上也算超前，還有ABS、預(yù)緊式安全帶，竭盡所能地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全，而且根據(jù)美國(guó)公路調(diào)查研究所的數(shù)據(jù)來看，這款車在當(dāng)時(shí)連續(xù)兩年都被評(píng)為“年度最安全汽車”。

外觀霸氣，氣場(chǎng)十足，內(nèi)飾用料也非?？季?，還兼顧了安全性，這款車在當(dāng)時(shí)從外到內(nèi)，都是走在行業(yè)前沿，并且有很出色的超前性，所以到現(xiàn)在都是很多人心中的夢(mèng)想產(chǎn)品，看過一次就難忘。